Aeroportul București-Sud va fi construit în apropierea localității Adunații Copăceni. Potrivit estimărilor specialiștilor, se preconizează că acesta va fi finalizat cel mai probabil spre finalul anului 2028 sau începutul anului 2029. Aeroportul va fi inițial dimensionat pentru a deservi peste 11 milioane de pasageri, având posibilitatea de a fi extins într-o etapă ulterioară pentru a acomoda peste 20 de milioane de pasageri și pentru a permite transportul pe cale aeriană a cel puțin 30.000 de tone de mărfuri.
Potrivit estimărilor specialiștilor, studiul de prefezabilitate ar urma să fie finalizat în luna august 2024. Un an mai târziu, în septembrie 2025, se preconizează că vor fi disponibile atât studiul de fezabilitate, cât și Planul Urbanistic Zonal. În octombrie 2025 este estimat debutul procedurilor de proiectare și execuție, iar proiectul urmează să fie finalizat în termen de cel mult trei ani de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.
Aeroportul București-Sud, ce urmează să fie construit la sud de Capitală în urma unui parteneriat între autorități locale și centrale cu atribuții în domeniu, va fi dimensionat pentru a deservi peste 11 milioane de pasageri într-o primă fază, având posibilitatea de extindere pentru a acomoda peste 20 de milioane de pasageri în etapa a doua. De asemenea, va permite transportul pe cale aeriană a cel puțin 30.000 de tone de mărfuri.
Potrivit studiului realizat de francezii de la SETEC, o companie cu vastă experiență în domeniu, noul aeroport internațional al Bucureștiului va fi construit în imediata apropiere a localității Adunații Copăceni din județul Giurgiu. Aceasta se află la o distanță de 24 de kilometri față de centrul capitalei României și la 43 de kilometri de granița cu Bulgaria.
În urma asocierii cu Consiliul Județean Giurgiu, ceea ce a început acum un an ca idee, ca dorință, astăzi prinde contur.
Au fost puse bazele unei structuri care va transforma în realitate acest proiect existent ca intenție încă din anul 1973. Primul pas a fost realizat împreună cu partenerii francezi de la Setec, cu o vastă experiență în infrastructura aeroportuară. Bucureștiul este polarizat, cu o mare discrepanță între nord și sud, care are consecințe grave, sufocând nordul orașului în propriul său succes. Există o mare nevoie pentru dezvoltarea zonei de sud a orașului, atât economic cât și în infrastructură.
Acest nou aeroport este important din mai multe perspective:
1. Descongestionarea traficului aerian:
Aeroportul București-Sud va ajuta la descongestionarea Aeroportului Henri Coandă (Otopeni), care este principalul aeroport al Bucureștiului. Prin mutarea unor operațiuni pe noul aeroport, se va reduce presiunea asupra Henri Coandă.
2. Capacitate de creștere:
Construit inițial pentru a deservi peste 11 milioane de pasageri, cu extindere pentru peste 20 de milioane de pasageri într-o etapă ulterioară, acest aeroport va oferi o capacitate de creștere considerabilă în fața creșterii continue a traficului aerian în România.
3. Sprijinirea dezvoltării economice:
Noul aeroport va contribui la dezvoltarea economică a zonei de sud a Bucureștiului și a județului Giurgiu. Va stimula turismul, comerțul și alte sectoare economice prin facilitarea accesului mai rapid și mai eficient la capitală.
4. Creșterea infrastructurii:
Dezvoltarea aeroportuară va stimula, de asemenea, investițiile în infrastructură, cum ar fi drumurile și rețelele de transport în jurul aeroportului, îmbunătățind conexiunile și accesibilitatea regiunii.
5. Crearea de locuri de muncă:
Proiectul va aduce cu sine crearea de noi locuri de muncă în construcții, în servicii de transport și turism, și va sprijini dezvoltarea de noi afaceri în sectorul de servicii legate de aeroport.
6. Conexiuni internaționale îmbunătățite:
Noul aeroport va spori accesul la București și va îmbunătăți conexiunile internaționale, stimulând astfel turismul și afacerile internaționale.
În concluzie, Aeroportul București-Sud nu este doar o infrastructură nouă pentru București, ci și o piesă esențială în dezvoltarea economică și socială a regiunii, având un impact semnificativ asupra mobilității, conectivității și dezvoltării generale a sudului capitalei și a județului Giurgiu.
Acest proiect ambițios va respecta ghidurile IATA (Asociația Internațională a Transportului Aerian) și este conceput pentru a funcționa ca un hub strategic, deservind atât operațiunile de pasageri, cât și cele de marfă, pentru a face față cererii în creștere continuă pentru transportul aerian în anii viitori. Aeroportul va include o suprafață extinsă, terminale de ultimă generație, piste pentru decolări și aterizări și facilități moderne, garantând operațiuni fără probleme.
Îți recomandăm:
cuvinte cheie: aeroportul București Sud
