BYD surclasează Tesla: Gigantul chinez a înregistrat vânzări record.
Gigantul chinez al vehiculelor electrice BYD a depăşit Tesla, raportând venituri anuale impresionante de 777 miliarde de yuani (aproximativ 107 miliarde de dolari) pentru anul 2024, în contextul unei competiţii tot mai acerbe între cei doi lideri ai industriei, potrivit CNN.
Această cifră marchează o creştere semnificativă de 29% a veniturilor comparativ cu anul precedent, când BYD înregistrase 602 miliarde de yuani (circa 83 miliarde de dolari). Performanţa a fost susţinută în mare parte de vânzările robuste ale modelelor hibride, care au reprezentat peste 45% din totalul unităţilor comercializate de companie în 2024, conform datelor interne.
Prin contrast, Tesla, condusă de Elon Musk, a raportat venituri anuale de 97,7 miliarde de dolari, cu o creştere mai modestă de doar 12% faţă de 2023, când atinsese 87,2 miliarde de dolari.
Wang Chuanfu, preşedintele şi directorul general al BYD, a celebrat „dezvoltarea explozivă” a companiei în 2024, subliniind un moment istoric: în luna noiembrie, BYD a devenit primul producător auto din lume care a atins pragul de 10 milioane de vehicule electrificate produse, dintre care 6,8 milioane au fost vehicule complet electrice şi 3,2 milioane hibride. „BYD a reuşit să se poziţioneze ca lider incontestabil în toate domeniile – de la tehnologia bateriilor şi electronice auto până la vehiculele cu energie nouă – spulberând hegemonia mărcilor străine şi reconfigurând radical peisajul pieţei globale,” a declarat Wang într-o conferinţă de presă.
Raportul financiar al BYD a scos în evidență vânzări record și vine la doar câteva săptămâni după ce compania a anunţat lansarea unei tehnologii revoluţionare de baterii, despre care afirmă că reduce dramatic timpul de încărcare al vehiculelor electrice, apropiindu-l de viteza de alimentare a maşinilor pe benzină.
Noua platformă, denumită Super e-Platform, promite o autonomie de 400 de kilometri după doar cinci minute de încărcare, comparativ cu media actuală a industriei de 150-200 de kilometri pentru 10-15 minute de încărcare rapidă. B
YD susţine că această tehnologie, bazată pe baterii LFP (litiu-fier-fosfat) îmbunătăţite, va fi integrată în peste 60% din modelele sale până la sfârşitul anului 2025. CNBC nu a putut verifica independent aceste afirmaţii, dar analiştii estimează că, dacă se confirmă, tehnologia ar putea creşte cota de piaţă a BYD cu până la 15% în următorii doi ani.
Analiştii din industrie au descris platforma Super e-Platform drept „de pe altă lume”, sugerând că ar putea schimba fundamental comportamentul consumatorilor de vehicule electrice.
„Această inovaţie ar putea elimina una dintre cele mai mari bariere în adoptarea EV-urilor – anxietatea legată de timpii de încărcare – şi ar poziţiona BYD cu mult înaintea competitorilor,” a declarat un analist de la BloombergNEF. Spre comparaţie, Tesla Supercharger V3, una dintre cele mai rapide soluţii de încărcare disponibile, oferă aproximativ 320 de kilometri de autonomie în 15 minute, ceea ce plasează BYD într-un avantaj tehnologic notabil.
Pe plan financiar, acţiunile BYD listate la bursa din Hong Kong au înregistrat o creştere spectaculoasă de 46% de la începutul anului 2024, urcând de la un preţ de 225 HKD pe acţiune în ianuarie la peste 328 HKD în prezent.
În acelaşi timp, acțiunile Tesla au suferit o scădere abruptă de 31,4%, coborând de la 248 USD pe acţiune la începutul anului la circa 170 USD, pe fondul unei cereri globale în scădere şi al boicoturilor consumatorilor. Aceste reacţii ale pieţei au fost influenţate parţial de ascensiunea lui Elon Musk ca figură politică conservatoare controversată, care a generat reacţii negative din partea unor segmente de clienţi, în special în Europa şi America de Nord, unde vânzările Tesla au scăzut cu 8%, respectiv 5%, conform estimărilor preliminare pentru 2024.
În plus, BYD a raportat o producţie totală de 3,2 milioane de vehicule vândute în 2024, depăşind Tesla, care a livrat 1,81 milioane de unităţi, conform datelor oficiale publicate în ianuarie 2025. Această diferenţă subliniază capacitatea BYD de a răspunde cererii în creştere din pieţe emergente precum Asia de Sud-Est şi America Latină, unde a înregistrat o creştere a vânzărilor de 38% şi, respectiv, 22%. Cu o strategie agresivă de expansiune şi inovaţii tehnologice, BYD pare să redefinească standardele industriei auto electrice, punând presiune fără precedent pe Tesla şi pe ceilalţi jucători globali.
Îți recomandăm:
Furioși pe Elon Musk, vânzările Tesla în România s-au prăbușit
cuvinte cheie: vânzări BYD
