Tesla înregistrează vânzări tot mai scăzute în România. Tesla, odată un simbol al inovației și al viitorului verde, se prăbușește sub greutatea propriului său creator, Elon Musk. Un articol recent de Știrile ProTV dezvăluie o realitate cruntă: în România, tot mai mulți proprietari de Tesla își scot mașinile la vânzare, dezgustați de imaginea pe care Musk a reușit să o murdărească prin propriile acțiuni.
Și nu e doar o problemă locală – compania se confruntă cu o criză de imagine fără precedent, pe fondul violențelor împotriva reprezentanțelor și al scăderii drastice a vânzărilor în Europa. Să fim sinceri: Tesla nu mai e ce a fost, iar vina e a unui om care pare să-și fi pierdut busola.
În România, țara unde Tesla devenise un fel de vedetă a mașinilor electrice, depășind chiar și Dacia în popularitate, proprietarii își întorc spatele. Victor, un bucureștean care și-a cumpărat un model Tesla acum un an, e doar unul dintre exemple. După doar 24.000 de kilometri, omul a decis că nu mai vrea să fie asociat cu brandul.
„Nu sunt foarte împăcat cu toată treaba asta,” spune el, referindu-se la haosul pe care Musk l-a semănat cu implicarea sa politică toxică.
Și nu e singurul. Numărul anunțurilor de vânzare pentru Tesla second-hand a explodat de la sub 400 pe lună vara trecută la aproape 600 în februarie 2025. Oamenii nu mai vor să conducă o mașină care poartă amprenta unui individ ce pare să fi uitat de ce a construit compania în primul rând.
Dar să nu ne amăgim: problemele Tesla nu sunt doar o chestiune de orgoliu rănit al șoferilor români. Reprezentanțele mărcii sunt sub asediu, literalmente.
Procurorul general al SUA a numit atacurile asupra dealerilor Tesla „terorism intern”. Mașini incendiate, gloanțe trase în caroserii, cocteiluri Molotov aruncate, asta e moștenirea pe care Musk o lasă în urmă.
Și pentru ce? Pentru că s-a băgat în politică, sprijinind extremiști și aruncând banii companiei în cauze care n-au nicio legătură cu misiunea inițială a Tesla: să accelereze tranziția lumii către energie sustenabilă. În loc să lupte pentru mediu, Musk pare să lupte acum pentru propriul său ego, iar clienții plătesc prețul.
În Europa, vânzările Tesla s-au dus în cap, iar în România înmatriculările au scăzut cu 79% în primele două luni din 2025 față de 2024. De la 859 de unități la doar 181 – cifrele vorbesc de la sine.
Tesla vânzări România. Cota de piață a Tesla pe segmentul electricelor s-a prăbușit
Și nu, cauzele scăderii abrupte nu e doar din cauza reducerii ecobonusului Rabla. E din cauza lui Musk, care a transformat un brand respectat într-o țintă a furiei publice. Proprietarii nu mai văd în Tesla un simbol al progresului, ci un reminder al unui miliardar care și-a pierdut mințile, bătând câmpii despre conspirații și aliniindu-se cu personaje dubioase.
Să spunem lucrurilor pe nume: Tesla e un dezastru ambulant. Compania care promitea să schimbe lumea e acum o glumă proastă, condusă de un om care pare să creadă că poate face orice fără consecințe.
Dar consecințele vin, și vin repede. Românii, europenii, americanii – toți își vând mașinile sau boicotează brandul. Reprezentanțele ard, acțiunile se prăbușesc, iar Musk? El continuă să-și imagineze că e victima unei conspirații globale. Poate ar fi timpul să se uite în oglindă și să vadă adevăratul vinovat.
Se pare că Tesla nu mai e o companie de viitor, ci pare o relicvă a ambițiilor unui om care a uitat de unde a pornit. România e doar un exemplu, un semnal clar că oamenii s-au săturat. Dacă Musk nu-și revine rapid, Tesla riscă să devină o notă de subsol în istoria auto, iar mașinile sale, niște trofee ruginite ale unei promisiuni trădate. Păcat de tehnologie, păcat de visul inițial. Totul, distrus de un om care a crezut că e mai presus de propriul său imperiu.
Îți recomandăm:
Vânzările Tesla se prăbușesc sub greutatea erorilor politice ale lui Elon Musk
„Acum este clar că s-a terminat”: Companiile franceze renunță la Tesla din cauza lui Elon Musk
cuvinte cheie: Tesla vânzări România
