Merită să investești în mașini clasice? O aventură palpitantă între investiție și plăcerea unei bijuterii pe patru roți
În timp ce unii aleg să investească pe piața bursieră, alții preferă investiții mai previzibile, cum ar fi mașinile clasice. Fabricate cu mai mult de 30 de ani în urmă, aceste vehicule devin tot mai populare printre cei care caută oportunități de investiții. Potrivit lui Matas Buzelis, expert auto la carVertical, modelele în stare impecabilă, alese cu grijă, pot să-și crească valoarea de câteva ori, chiar și după câțiva ani.
Ce mașini pot fi considerate clasice?
Pentru ca o mașină să fie considerată model clasic, aceasta trebuie să fi fost fabricată cu mai bine de 30 de ani în urmă. Totuși, nu orice vehicul mai vechi de 30 de ani reprezintă o investiție valoroasă. Factori precum numărul de exemplare produse, prețul inițial și motivele producției influențează dacă un vehicul este considerat clasic sau nu.
De exemplu, un vehicul care a fost foarte popular și accesibil publicului larg este puțin probabil să devină o mașină clasică râvnită. În schimb, versiunile sale cele mai luxoase, puternice sau rare pot atrage interesul entuziaștilor și pot fi considerate modele clasice.
Un exemplu elocvent este Ford Sierra, o mașină populară în anii ’80 și ’90, care nu este însă dorită de colecționarii de vehicule clasice. Cu toate acestea, versiunea sa de înaltă performanță, Ford Sierra Cosworth, concepută pentru curse și produsă în număr limitat, este foarte apreciată și căutată de colecționari.
Iată câteva exemple excelente la prețuri diferite a căror valoare ar trebui să crească în viitor:
● Mercedes-Benz 500SL sau 600SL (șasiu R129) – Cu un design atemporal specific Mercedes-Benz, aceste roadstere au fost extrem de rafinate pentru vremea lor și sunt adesea căutate de pasionații de mașini germane.
● Audi S2 Coupe – Echipat cu legendarul motor 2.2 cu 5 cilindri și 20 de supape, acest model oferă o putere considerabilă, menținând în același timp aspectul emblematic Audi.
● Peugeot 205 GTI 1.9 – Considerat de mulți drept cel mai important model din segmentul hot-hatch, această mașină este extraordinar de distractivă de condus, chiar dacă puterea sa este limitată după standardele actuale.
● Citroen SM – Un Citroen emblematic cu influențe Maserati, acest model este cu totul special, având o suspensie mai rafinată decât multe dintre mașinile de lux de astăzi.
● Lancia Delta Integrale EVO (sau EVO2) – O mașină extrem de apreciată, cunoscută pentru succesele sale în Campionatul Mondial de Raliuri. Acest model este foarte valoros pentru orice colecționar de mașini.
O linie foarte fină între o investiție și o distracție pe patru roți
Cumpărătorii de mașini clasice se împart în două categorii: cei care cumpără și vând vehicule pentru a obține un profit și cei care achiziționează astfel de mașini pentru plăcerea de a le conduce la ocazii speciale.
Șoferii care își doresc o mașină clasică sunt adesea tentați de ideea că vor avea parte de distracție la volan și că vor putea vinde mașina ulterior la un preț avantajos. În realitate, aceștia pot ajunge în situații în care vehiculul este deteriorat sau folosit excesiv, ceea ce duce la pierderea valorii sale inițiale. Cei care cumpără mașini ca investiție evită să le conducă regulat pentru a menține vehiculele într-o stare impecabilă, ferindu-le de defecțiuni și accidente. Le scot la plimbare doar la ocazii speciale și evită să le expună la condiții meteorologice extreme.
Pentru a păstra astfel de mașini în condiții optime, acestea trebuie depozitate într-un garaj uscat, bine izolat și cu temperatură controlată, ceea ce implică investiții suplimentare.
Mașinile mai vechi atrag șoferi mai tineri
Șoferii tineri și fără experiență au motivații variate pentru a cumpăra o mașină mai veche. Pentru unii, un vehicul este doar un mijloc de transport, util pentru a ajunge din punctul A în punctul B, fără a avea un interes deosebit pentru cultura auto. Alții, neavând încredere în abilitățile lor de conducere, aleg o mașină veche și ieftină pentru a minimiza pierderile financiare în cazul unui accident.
Totuși, există și tineri entuziaști auto care apreciază emoția autentică oferită de mașinile clasice. Aceste vehicule pot stârni un sentiment de nostalgie și pot evoca amintiri valoroase. În plus, mașinile clasice pot reprezenta și o investiție excelentă.
Mașinile clasice în stare impecabilă ar putea fi mai scumpe pe piețele occidentale
Țările din Europa de Vest au o cultură bine stabilită a mașinilor clasice, în timp ce în Europa de Est unii proprietari nu realizează ce bijuterie conduc zilnic sau care este valoarea reală a unui Mercedes-Benz cu aspect vechi. Astfel, dacă un vehicul se bucură de o cerere mare, este o idee bună să fie vândut pe piețe occidentale precum cele din Italia, Franța, Germania, Belgia sau Marea Britanie.
„Cultura mașinilor clasice este mai pronunțată în țările occidentale, unde târguri de renume mondial atrag colecționari de top care își prezintă inventarul de mașini clasice și caută noi oportunități de afaceri. Acest lucru evidențiază, de asemenea, potențialul de a vinde vehicule clasice la nivel internațional. În lumea interconectată de astăzi, licitațiile online fac acest proces mai ușor ca niciodată”, spune Matas Buzelis, expert în domeniul auto și șeful departamentului de comunicații al carVertical.
Este mai ușor de negociat cu vânzătorii particulari, dar acest lucru vine cu riscuri
Deși cumpărătorii speră să găsească o mașină rară al cărei proprietar nu-i cunoaște adevărata valoare, șansele de a descoperi o astfel de ofertă sunt foarte reduse.
Dealerii de mașini de colecție sunt bine informați despre ceea ce vând și sunt pricepuți în negocieri, astfel încât vehiculele vechi și bine conservate sunt semnificativ mai scumpe atunci când sunt achiziționate de la aceștia.
Totuși, procesul de cumpărare este mai transparent atunci când se achiziționează o mașină de la un dealer, deoarece aceștia verifică întotdeauna vehiculele înainte de a le pune la vânzare. Pe de altă parte, cumpărarea unei mașini de la vânzători privați implică riscuri, deoarece poate fi dificil de evaluat la prima vedere cum a fost întreținut și condus vehiculul respectiv.
Doar mașinile care au rămas fidele design-ului original își merită banii
Chiar și mașinile clasice de colecție sunt adesea recondiționate și revopsite în așa fel încât nu mai păstrează nicio urmă din aspectul lor original. Pentru a menține cât mai ridicată valoarea unui vehicul clasic, acesta trebuie să fie păstrat cât mai aproape de design-ul original și în cea mai bună stare posibilă.
„Nimic nu este mai rău decât să faci reparații ieftine unui vehicul de colecție, mai ales când ținem cont că aceste mașini sunt foarte dificil și costisitor de întreținut. De exemplu, modelele Mercedes-Benz mai vechi erau foarte avansate pentru vremea lor, dar în prezent sunt un coșmar de reparat din cauza sistemelor hidraulice folosite pe scară largă. Te poți afla într-o rutină nesfârșită de căutare a pieselor originale, iar unele componente pot fi recondiționate doar de mecanici foarte pricepuți”, explică Buzelis.
Este esențial pentru investitori să existe documentație pentru lucrările de întreținere
Mașinile clasice adesea au un istoric de service foarte vechi, iar unele dintre aceste înregistrări s-ar putea să nu fi fost niciodată digitalizate. Prin urmare, singura dovadă disponibilă a stării bune a acestor mașini este cartea de service/documentația.
Potențialii cumpărători de mașini clasice ar trebui să examineze cu mare atenție documentele mașinii, deoarece acestea pot fi falsificate pentru a crea iluzia că vehiculul nu are probleme. În unele cazuri, înregistrările istorice pot fi totuși digitalizate, așa că este o idee bună să verificați online istoricul mașinii folosind numărul VIN pentru a vedea dacă găsiți informații suplimentare.
Este important să acordați o atenție deosebită autenticității documentelor și să vă asigurați că verificați orice informație cheie pentru a face o achiziție informată și de încredere.
Îți recomandăm:
cuvinte cheie: mașini clasice
