Încă un sens giratoriu din Constanța cade victimă planului de mobilitate urbană durabilă, numit atât de pompos de autorități.
Conform autorităților, „planul de mobilitate urbană durabilă urmărește realizarea unui sistem de transport eficient, integrat, durabil și sigur, care să promoveze dezvoltarea și care să asigure o bună calitate a vieții.
Sunt vizate:
– transportul în comun;
– transportul nemotorizat;
– intermodalitatea;
– siguranța rutieră urbană;
– transportul rutier (în mișcare și staționar);
– logistica urbană;
– gestionarea mobilității;
– sistemele de transport inteligente.”
Suntem sceptici că obiectivele mai sus menționate vor deveni realitate, văzând modul în care arată până acum Constanța. Astfel, bulevardele din oraș vor deveni o nesfârșită linie continuă, așa cum este cazul porțiunii cuprinsă între intrarea în stațiunea Mamaia și City Mall, adică o porțiune de cca. 2 km unde nu poți întoarce autoturismul. Aceste lucrări nu s emai termină, reacția turiștilor fiind una extrem de dură la adresa Constanței: „Orașul mi se pare împietrit în anii ‘80, o epavă ruginită, în deteriorare sinistră”.
De asemenea, porțiunea cuprinsă între City Mall și zona Dacia, da, ați ghicit, este o linie continuă.
Se pare că toate sensurile giratorii de pe porțiunile „modernizate” vor dispărea. Astfel, în loc ca acest plan de așa-zisă mobilitate urbană durabilă să vină în ajutorul comunității, aduce grave prejudicii acestora. Nu vorbim doar despre lucrările care nus e mai termină, dar și despre pagubele aduse autoturismelor, tot mai mulți constănțeni se plâng de diverse cheltuieli ocazionate de deteriorarea anvelopelor, distrugerea unor elemente de suspensie sau traficul extrem de aglomerat.
Constanța are mari șanse de a deveni, dacă nu a devenit deja, cel mai poluat, prăfuit, murdar oraș din România. Constanța aduce mai mult cu Câmpulung Muscel, decât cu orașe mai bine administrate, precum Galați, Roman, Suceava, Brăila, Tulcea, Râmnicu Vâlcea sau Târgu Jiu.
Nici vorbă ca orașul de la malul mării să se apropie în vreun fel de Sibiu, Brașov, Timișoara sau Oradea, din niciun punct de vedere. O comparație a Constanței cu București sau Cluj este o glumă.
Constanța are o situație economică mediocră. Dacă ne uităm cum arată orașul, ne luăm cu mâinile de cap. De peste 3 ani întregul oraș este un imens șantier, niciuna dintre lucrările demarate pentru modernizarea bulevardelor nu a fost finalizată. Mulți constănțeni au ajuns să compare Constanța cu orașul cu Kabul, capitala Afganistanului, în mod ironic.
Care este motivul pentru care sensul giratoriu foarte util pentru traficul din oraș, aflat pe bulevardul 1 Decembrie 1918, în dreptul străzii București, va fi desființat?
Este de noaptea minții. Acest așa-zis proiect al mobilității urbane este o rușine. Nu aduce NICIUN beneficiu comunității!
Constănțenii așteaptă „cu drag” inaugurările, panglicile tăiate și filmările din dronă.
Constanta, orașul „pro business , în care au înflorit vulcanizările și service-urile auto, mai ales în ultimii 3 ani.
P.S. La orele 13:00, în cursul zilei de duminică, 16 iulie 2023, nu era nimeni la muncă pe bulevardul 1 Decembrie 1918
Galerie foto Constanța, bulevardul 1 Decembrie 1918 (16.07.2023)
Îți recomandăm:
Strategia de dezvoltare a județului Constanța: falimentul, lipsa de viziune și subdezvoltarea
cuvinte cheie: sens giratoriu Constanța
